Narima, Agus and , Hafidh Munawir, S.T., M.Eng and , Siti Nandiroh, S.T., M.Eng. (2013) Studi Pemilihan Metode Transportasi Yang Optimal Pada Alokasi Raskin Dari Gudang Ke Kecamatan (Studi Kasus: Perum Bulog Sub Divre III Surakarta). Skripsi thesis, Universitas Muhammadiyah Surakarta.
![[img]](http://eprints.ums.ac.id/style/images/fileicons/application_pdf.png)
|
PDF (Halaman Depan)
Halaman_Depan.pdf Download (143kB) |
|
|
PDF (Bab I)
BAB_I.pdf Download (114kB) |
|
|
PDF (Bab II)
BAB_II.pdf Restricted to Repository staff only Download (249kB) |
|
|
PDF (Bab III)
BAB_III.pdf Restricted to Repository staff only Download (141kB) |
|
|
PDF (Bab IV)
BAB_IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (498kB) |
|
|
PDF (Bab V)
BAB_V.pdf Restricted to Repository staff only Download (98kB) |
|
|
PDF (Daftar Pustaka)
Daftar_Pustaka.pdf Download (88kB) |
|
|
PDF (Lampiran)
Lampiran-Lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (7MB) |
|
|
PDF (Naskah Publikasi)
Naskah_Publikasi.pdf Download (393kB) |
Abstract
Perum Bulog Sub Divre III Surakarta merupakan perusahaan umum badan urusan logistik yang bertugas untuk menyalurkan khusus beras (raskin) ke titik distribusi yang telah ditunjuk (TD) dimana Perum Bulog Sub Divre (Divisi Regional) III Surakarta mempunyai 9 gudang dan harus melayani kecamatan-kecamatan yang berada di daerah kabupaten Surakarta, Sukoharjo, Klaten, Boyolali, Sragen, Karanganyar dan Wonogiri yang berjumlah 124 kecamatan, akan tetapi dalam kegiatan pengalokasian raskin ketitik distribusi Perum Bulog Sub Divre (Divisi Regional) III Surakrta masih kurang begitu memperhatikan jarak tempuh dengan biaya pengalokasian sehingga jarak total dan biaya total kurang optimal. Permasalahan dalam kegiatan pengalokasian terebut dapat diatasi dengan metode transportasi, metode transportasi yang digunakan untuk pemecahan masalah pengalokasian yang ada pada perum Bulog Sub Divre (Divisi Regional) III Surakarta yaitu Metode North West Corner, Least Cost, Vogel Aproksimasi, dan Metode Uji Stepping Stone, penerapan metode tersebut dapat mengoptimalkan total jarak dan total biaya pengalokasian (selama kegiatan pengalokasian memiliki banyak sumber asal dan banyak sumber tujuan). Hasil pengolahan data dengan metode tersebut diperoleh hasil sebagai berikut Metode North West Corner sebesar Rp 39.056.401.819, Metode Least Cost (Biaya Terrendah) sebesar Rp 31.575.629.741, Vogel Approkximation Method sebesar Rp 31.789.366.207, dan uji optimalisasi dengan Stepping Stone berdasarkan Metode Least Cost Sebesar Rp 31.170.840.866 sehingga pada penelitian ini terjadi penghematan sebesar Rp 1.997.413 dengan prosentase 6% dari kondisi saat ini, sedangkan dilihat dari penghematan jarak yang terjadi yaitu sebesar 32% dengan penghematan jarak sebesar 1.068,9 km.
| Item Type: | Karya ilmiah (Skripsi) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Biaya, Jarak, Kecamatan, Metode Transportasi, Perum Bulog |
| Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Industri |
| Depositing User: | Ari Fatmawati |
| Date Deposited: | 24 Dec 2013 08:11 |
| Last Modified: | 07 Nov 2021 14:04 |
| URI: | http://eprints.ums.ac.id/id/eprint/27189 |
Actions (login required)
 |
View Item |
