Pengukuran dan analisis beban kerja fisik dan mental pengemudi bus akdp rute solo-semarang (Studi kasus pada Perusahaan Otobus New Ismo)

Akriyanto, Linda Aprilia and , Etika Muslimah, S.T., M.M., M.T. and , Siti Nandiroh, S.T., M.Eng. (2014) Pengukuran dan analisis beban kerja fisik dan mental pengemudi bus akdp rute solo-semarang (Studi kasus pada Perusahaan Otobus New Ismo). Skripsi thesis, Universitas Muhammadiyah Surakarta.

Preview	PDF (Naskah Publikasi) Naskah_Publikasi.pdf Download (633kB)
Preview	PDF (Halaman Depan) Halaman_Depan.pdf Download (455kB)
Preview	PDF ( Bab I ) BAB_I.pdf Download (66kB)
	PDF (Bab II ) BAB_II.pdf Restricted to Repository staff only Download (270kB)
	PDF (Bab III ) BAB_III.pdf Restricted to Repository staff only Download (185kB)
	PDF (Bab IV ) BAB_IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (517kB)
	PDF (Bab V ) BAB_V.pdf Restricted to Repository staff only Download (53kB)
Preview	PDF (Daftar Pustaka) DAFTAR_PUSTAKA.pdf Download (81kB)
	PDF ( Lampiran ) Lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (683kB)

Abstract

Transportasi merupakan aspek penting dalam kehidupan masyarakat. Tuntutan kebutuhan masyarakat untuk melakukan mobilisasi sangat dipengaruhi oleh transportasi, dimana sebagian besar masyarakat Indonesia menggunakan transportasi darat sebagai kendaraan mereka. Pengemudi merupakan aspek penting karena pengemudi adalah subyek yang menjalankan alat transportasi yang ada. Mengemudi adalah pekerjaan yang membutuhkan konsentrasi. Pengemudi dalam hal ini adalah pengemudi bus, bukan hanya bertanggung jawab terhadap keselamatan dirinya tetapi juga keselamatan penumpang. Kecelakaan dapat ditimbulkan oleh beberapa hal yang tidak terduga oleh pengemudi. Kondisi tersebut dapat menimbulkan beban kerja yang tinggi pada pengemudi, sehingga perlu dilakukan pengukuran beban kerja bagi pengemudi baik fisik maupun mental. Penelitian ini mengukur beban kerja fisik yang dilakukan menggunakan denyut jantung dan beban kerja mental dengan metode RNasa TLX. Hasil pengukuran beban kerja fisik yang telah dilakukan menggunakan denyut jantung untuk perjalanan Solo-Semarang diperoleh sebesar 92,33 denyut/menit dan untuk perjalanan Solo-Semarang-Solo sebesar 89,88 denyut/menit yang termasuk dalam kategori beban kerja ringan. Pengukuran beban kerja mental diperoleh skor untuk kondisi perjalanan pagi-sore sebesar 72,29 dan untuk perjalanan sore-malam sebesar 71,13 yang termasuk dalam kategori beban kerja sedang. Dari kedua kondisi perjalanan faktor/dimensi tuntutan mental dan tuntutan visual adalah dua faktor terbesar yang menyebabkan beban mental.

Item Type:	Karya ilmiah (Skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Beban kerja fisik, beban kerja mental, denyut jantung, RNasa TLX
Subjects:	T Technology > T Technology (General) T Technology > TS Manufactures
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Industri
Depositing User:	Mrs. Gatiningsih Gatiningsih
Date Deposited:	14 Oct 2014 12:45
Last Modified:	17 Oct 2021 22:33
URI:	http://eprints.ums.ac.id/id/eprint/30460

Actions (login required)

View Item