Pengaruh Penuaan Perkerasan Terhadap Karakteristik Asphalt Concrete Wearing Course (AC – WC) Menggunakan Spesifikasi Bina Marga

WIJAYANTI, ERNI (2012) Pengaruh Penuaan Perkerasan Terhadap Karakteristik Asphalt Concrete Wearing Course (AC – WC) Menggunakan Spesifikasi Bina Marga. Skripsi thesis, Universitas Muhammadiyah Surakarta.

[img]
Preview
PDF (Halaman Depan)
2._COVER_-_ABSTRAK.pdf

Download (302kB)
[img]
Preview
PDF (Bab I)
3._BAB_1.pdf

Download (182kB)
[img] PDF (Bab II)
4._BAB_2.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (189kB)
[img] PDF (Bab III)
5._BAB_3.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (248kB)
[img] PDF (Bab IV)
6._BAB_4.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (970kB)
[img] PDF (Bab V)
7._BAB_5.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB)
[img] PDF (Bab VI)
8._BAB_6.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (156kB)
[img]
Preview
PDF (Daftar Pustaka)
9._DAFTAR_PUSTAKA.pdf

Download (141kB)
[img] PDF (Lampiran)
10._LAMPIRAN_HASIL_PENGUJIAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (373kB)

Abstract

Salah satu penyebab penurunan kekuatan pada perkerasan lentur adalah proses penuaan aspal. Campuran Asphalt Concrete Wearing Course (AC – WC) merupakan lapis aus dan berada di lapis permukaan paling atas sehingga lebih memungkinkan terjadinya perubahan karakteristik terutama dipengaruhi oleh temperatur. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui penuaan pada campuran aspal dilihat dari karakteristik Marshall Test. Penelitian ini menggunakan variasi kadar aspal 4,5%, 5%, 5,5%, 6%, 6,5% dan 7% terhadap total berat agregat untuk menentukan kadar aspal optimum, sedangkan pada pembuatan campuran AC – WC mengacu pada spesifikasi Bina Marga 2010. Metode pada penuaan jangka pendek (Short Term Oven Aging, STOA) adalah pengovenan benda uji pada suhu 135°C sebelum dipadatkan selama 4 jam dan untuk penuaan jangka panjang (Short Term Oven Aging, STOA) dilakukan pengovenan 85°C setelah dipadatkan selama 48 jam. Kemudian dilakukan pengetesan benda uji STOA dan LTOA dengan metode Marshall Test sehingga didapat hasil karakteristik Marshall pada campuran AC-WC. Pengaruh proses penuaan perkerasan memberikan penurunan nilai karakteristik Marshall dan terjadi kenaikan nilai rongga pada campuran AC – WC. Berdasarkan hasil yang didapat menunjukan bahwa terjadi penurunan nilai Density dari 2,19 gr/cc untuk kondisi normal menjadi 2,17 gr/cc pada STOA dan LTOA; penurunan nilai VMA dari 18,37% untuk kondisi normal menjadi 18,23% (STOA) dan 18,27% (LTOA); penurunan nilai VFWA dari 70,33% untuk kondisi normal menjadi 69,81% (STOA) dan 69,65% (LTOA); penurunan nilai stabilitas dari 1651,72 kg untuk kondisi normal menjadi 1131,56 kg (STOA) dan 569,89 kg (LTOA); penurunan nilai flow dari 3,2 mm untuk kondisi normal menjadi 2,15 mm (STOA) dan 2,63 mm (LTOA) dan penurunan nilai MQ dari 527,90 kg/mm untuk kondisi normal menjadi 525,47 kg/mm (STOA) dan 218,27 kg/mm (LTOA), sedangkan nilai VIM terjadi kenaikan dari 4,47% untuk kondisi normal menjadi 5,03% (STOA) dan 5,07% (LTOA).

Item Type: Thesis (Skripsi)
Additional Information: Rak D100/2012-09
Uncontrolled Keywords: Penuaan, Asphalt Concrete Wearing Course (AC – WC), Bina Marga 2010, Marshall Test.
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User: Ari Fatmawati
Date Deposited: 21 Apr 2012 06:29
Last Modified: 19 Jun 2012 09:38
URI: http://eprints.ums.ac.id/id/eprint/18148

Actions (login required)

View Item View Item